LR2D13 Контактор перегрузки

LR2D13 Контактор перегрузки
Детали:
● Модель №: ECR25
● Стандарт: МЭК60947-4-1
● Номинальный ток: 0.1A~25A
● Номинальное рабочее напряжение: ~690 В
● Класс отключения: 10А
● Количество полюсов: 3P
● Вспомогательный контакт: 1НО+1НЗ
● Метод установки: подключение к сети
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос
Описание продукта

 

● Модель №: ECR25

● Стандарт: МЭК60947-4-1

● Номинальный ток: 0.1A~25A

● Номинальное рабочее напряжение: ~690 В

● Класс отключения: 10А

● Количество полюсов: 3P

● Вспомогательный контакт: 1НО+1НЗ

● Метод установки: подключение к сети

 

Введение

 

Реле перегрузки ECR25 — защитное устройство, используемое в электрических системах для контроля и защиты двигателей и другого электрооборудования от чрезмерного нагрева или перегрузки. Оно предназначено для замены реле перегрузки контактора LR2D13 и для обнаружения превышения температурой оборудования заданного порога.

 

Реле перегрузки ECR25 состоит из биметаллической полосы или нагревательного элемента, чувствительного к изменению температуры. Когда ток, протекающий через цепь, увеличивается, это приводит к нагреванию оборудования. По мере повышения температуры биметаллическая полоса или нагревательный элемент также нагреваются и подвергаются тепловому расширению.

 

Как только температура достигает заданного порога, биметаллическая полоса изгибается или активируется нагревательный элемент. Это действие вызывает размыкание контактов реле перегрузки ECR25, прерывая цепь и останавливая ток. Это защищает двигатель или оборудование от перегрева, предотвращая потенциальные повреждения или отказы.

 

Как только температура оборудования остывает и возвращается к нормальному уровню, биметаллическая полоса или нагревательный элемент сжимается, позволяя контактам реле перегрузки ECR25 снова замкнуться. Это позволяет цепи возобновить свою нормальную работу.

 

Реле перегрузки ECR25 обычно используются для замены контактора перегрузки LR2D13 и применяются в центрах управления двигателями, промышленном оборудовании и других приложениях, где присутствуют двигатели. Они обеспечивают необходимую защиту от перегрева, помогая предотвратить повреждение оборудования, сократить время простоя и гарантировать безопасную и надежную работу электрических систем.

 

Особенность

 

● Защита от перегрузки

● Защита от обрыва фазы

● 3-фазный биметалл

● Непрерывно регулируемые текущие настройки,

● Температурная компенсация

● Индикатор отключения

● Кнопка тестирования, когда двигатель нуждается в аварийной остановке во время работы, можно остановить двигатель, отключив его контакт от магнитного контакта с помощью кнопки тестирования. Для проверки работы контактов реле тепловой перегрузки можно немедленно протестировать, потянув кнопку тестирования, которая изменяет контакт NO/NC.

● Кнопка остановки. Когда двигатель нуждается в аварийной остановке во время работы, можно остановить двигатель, отключив его контакт от магнитного контакта с помощью кнопки остановки.

● Кнопка ручного и автоматического сброса

● Электрически разделенные 1НО и 1НЗ контакты

 

Сборка с контактором

 

Модель реле перегрузки

Код

Номинальный ток (А)

Рекомендуемый тип предохранителя (рекомендуется RT16)

Контактор согласован

являюсь

гарантированная победа

ЕКР25

1301

0.1~0.16

0.25

2

ЕС09

ЕС12

ЕС18

ЕС25

ЕС32

1302

0.16~0.25

0.5

2

1303

0.25~0.4

1

2

1304

0.4~0.63

1

2

1305

0.63~1

2

4

1306

1~1.6

2

4

1307

1.6~2.5

4

6

1308

2.5~4

6

10

1310

4~6

8

16

1312

5.5~8

12

20

1314

7~10

12

20

1316

9~13

16

25

1321

12~18

20

35

1322

17~25

25

50

 

Технические данные

 

Элемент

Серия №

Я/В

Время работы Тп

Условие теста

Защита от перегрузки

1

1.05

>2h

Начать с холодного состояния

2

1.2

Меньше или равно 2ч

Начните с состояния течки, сразу после пункта №1

3

1.5

Меньше или равно 2 мин.

Начните с состояния течки, сразу после пункта №1

4

7.2

2s

Начать с холодного состояния

Защита от обрыва фазы

5

Любые две фазы

Другие фазы

>2h

Начать с холодного состояния

1

0.9

6

1.15

0

Меньше или равно 2 часам

Начните с состояния течки, сразу после пункта №5

 

Основные технические данные

 

Функция защиты от обрыва фазы

Да

Автоматический и ручной сброс

Да

Температурная компенсация

Да

Индикатор срабатывания

Да

Кнопка тестирования и остановки

Да

Способ монтажа

Плагин

Да

Независимый

Да

Количество контактов

1НЕТ+1НЗ

Вспомогательные контакты

Номинальный ток (А) (переменный ток-15 220В)

2.73

Номинальный ток (А) (переменный ток-15 380В)

1.58

Номинальный ток (А) (DC-13 220В)

0.2

 

Вопросы и ответы

 

В: Каково назначение теплового реле серии ECR?

A: Назначение теплового реле серии ECR — защита электрооборудования, в частности двигателей, от перегрева из-за чрезмерного тока или длительной работы.

В: Как работает тепловое реле серии ECR?

A: Тепловое реле серии ECR состоит из биметаллической полосы или нагревательного элемента, чувствительного к изменению температуры. Когда температура оборудования превышает заданный порог, полоса изгибается или нагревательный элемент активируется, в результате чего контакты реле размыкаются и прерывают цепь.

В: Что вызывает повышение температуры в электрооборудовании?

A: Температура электрооборудования может повышаться из-за таких факторов, как большие нагрузки, чрезмерный ток, длительная эксплуатация или неисправности в системе.

В: Что происходит при срабатывании теплового реле серии ECR?

A: При срабатывании термореле серии ECR оно размыкает контакты, отключая подачу питания на оборудование. Это предотвращает дальнейший перегрев и защищает оборудование от повреждения.

В: Можно ли сбросить настройки теплового реле серии ECR после активации?

A: Да, тепловое реле серии ECR имеет механизм сброса. Как только температура оборудования остынет и вернется к безопасному уровню, реле можно вручную сбросить, чтобы замкнуть контакты и восстановить подачу питания.

В: Можно ли регулировать тепловое реле серии ECR?

A: Да, тепловое реле серии ECR часто имеет регулируемые настройки для адаптации к различным температурным диапазонам и номинальным характеристикам двигателя. Это позволяет выполнять настройку в соответствии с конкретными требованиями защищаемого оборудования.

В: Где обычно используется тепловое реле серии ECR?

A: Тепловое реле серии ECR обычно используется в центрах управления двигателями, промышленном оборудовании, системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и других устройствах, где присутствуют двигатели.

В: Каковы преимущества использования теплового реле серии ECR?

A: Тепловое реле серии ECR обеспечивает необходимую защиту от перегрева, предотвращая повреждение оборудования, сокращая время простоя и обеспечивая безопасную и надежную работу электрических систем.

В: Как выбрать подходящее тепловое реле серии ECR для моего двигателя?

A: Чтобы выбрать правильное тепловое реле серии ECR для вашего двигателя, вам необходимо учесть такие факторы, как номинальный ток двигателя, напряжение и ток полной нагрузки. Ознакомьтесь с техническими характеристиками двигателя или обратитесь за рекомендациями в WEAG или к квалифицированному электрику, чтобы обеспечить правильный выбор.

В: Может ли тепловое реле серии ECR защищать от коротких замыканий?

A: Нет, тепловое реле серии ECR в первую очередь предназначено для защиты от перегрева, вызванного чрезмерным током или длительной работой. Для защиты от короткого замыкания требуются дополнительные устройства, такие как автоматические выключатели или предохранители.

В: Можно ли настроить тепловое реле серии ECR на различные токи срабатывания?

A: Да, тепловое реле серии ECR имеет регулируемые настройки для установки тока отключения в соответствии с конкретными требованиями защищаемого двигателя или оборудования. Это обеспечивает гибкость и настройку.

В: Можно ли использовать тепловое реле серии ECR как для однофазных, так и для трехфазных двигателей?

A: Да, тепловое реле серии ECR можно использовать как для однофазных, так и для трехфазных двигателей. Однако важно выбрать подходящее реле на основе конкретных требований двигателя и обеспечить совместимость.

В: Можно ли использовать тепловое реле серии ECR с частотно-регулируемыми приводами (ЧРП)?

A: Да, тепловое реле серии ECR можно использовать совместно с частотно-регулируемыми приводами. Однако крайне важно учитывать совместимость и координацию между реле и VFD для обеспечения эффективной защиты двигателя.

В: Существуют ли какие-либо требования к техническому обслуживанию тепловых реле серии ECR?

A: Тепловое реле серии ECR обычно требует минимального обслуживания. Тем не менее, рекомендуется проводить периодические проверки и испытания для обеспечения надлежащего функционирования и проверки того, что настройки реле по-прежнему соответствуют защищаемому оборудованию.

 

горячая этикетка : LR2D13 контактор перегрузки, Китай LR2D13 контактор перегрузки производители, поставщики

Отправить запрос
Отправить запрос