Реле контактора LR2D23

Реле контактора LR2D23
Детали:
● Модель №: ECR36
● Стандарт: МЭК60947-4-1
● Номинальный ток: 23А~40А
● Номинальное рабочее напряжение: ~690 В
● Класс отключения: 10А
● Количество полюсов: 3P
● Вспомогательный контакт: 1НО+1НЗ
● Метод установки: подключение к сети
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос
Описание продукта

 

● Модель №: ECR36

● Стандарт: МЭК60947-4-1

● Номинальный ток: 23А~40А

● Номинальное рабочее напряжение: ~690 В

● Класс отключения: 10А

● Количество полюсов: 3P

● Вспомогательный контакт: 1НО+1НЗ

● Метод установки: подключение к сети

 

Введение

 

Реле перегрузки ECR36 — это современное защитное устройство, используемое в электрических системах для защиты двигателей и другого электрооборудования от чрезмерного нагрева и перегрузки.

 

Он служит надежной заменой контакторного реле LR2D23 и определяет, когда температура оборудования превышает заданный порог.

 

Реле перегрузки ECR36, имеющее конструкцию, включающую биметаллическую полосу или нагревательный элемент, очень чувствительно к колебаниям температуры. По мере увеличения тока, протекающего через цепь, оборудование начинает вырабатывать тепло. Одновременно с этим биметаллическая полоса или нагревательный элемент внутри реле также нагревается, что приводит к тепловому расширению.

 

Как только температура достигает заданного порога, биметаллическая полоса изгибается или нагревательный элемент активируется, инициируя размыкание контактов реле. Это действие эффективно прерывает цепь и останавливает ток, обеспечивая решающую защиту от перегрева и смягчая любые потенциальные повреждения или отказы двигателя или оборудования.

 

Как только температура оборудования снижается и возвращается к нормальному уровню, биметаллическая полоса или нагревательный элемент сжимается. Это сжатие позволяет контактам реле перегрузки ECR36 снова замкнуться, что позволяет возобновить нормальную работу цепи.

 

Реле перегрузки ECR36 — это универсальное решение, которое не только заменяет контакторное реле LR2D23, но и находит широкое применение в центрах управления двигателями, промышленном оборудовании и различных других установках, где присутствует оборудование с приводом от двигателя.

 

Эффективно предотвращая перегрев, он значительно снижает риск повреждения оборудования, сводит к минимуму время простоя и обеспечивает безопасную и надежную работу электрических систем.

 

Особенность

 

● Защита от перегрузки

● Защита от обрыва фазы

● 3-фазный биметалл

● Непрерывно регулируемые текущие настройки,

● Температурная компенсация

● Индикатор отключения

● Кнопка тестирования, когда двигатель нуждается в аварийной остановке во время работы, можно остановить двигатель, отключив его контакт от магнитного контакта с помощью кнопки тестирования. Для проверки работы контактов реле тепловой перегрузки можно немедленно протестировать, потянув кнопку тестирования, которая изменяет контакт NO/NC.

● Кнопка остановки. Когда двигатель нуждается в аварийной остановке во время работы, можно остановить двигатель, отключив его контакт от магнитного контакта с помощью кнопки остановки.

● Кнопка ручного и автоматического сброса

● Электрически разделенные 1НО и 1НЗ контакты

 

Сборка с контактором

 

Модель реле перегрузки

Код

Номинальный ток (А)

Рекомендуемый тип предохранителя (рекомендуется RT16)

Контактор согласован

являюсь

гарантированная победа

ЕКР36

2353

23~32

40

63

ЕС32

2355

30~40

40

80

 

Технические данные

 

Элемент

Серия №

Я/В

Время работы Тп

Условие теста

Защита от перегрузки

1

1.05

>2h

Начать с холодного состояния

2

1.2

Меньше или равно 2ч

Начните с состояния течки, сразу после пункта №1

3

1.5

Меньше или равно 2 мин.

Начните с состояния течки, сразу после пункта №1

4

7.2

2s

Начать с холодного состояния

Защита от обрыва фазы

5

Любые две фазы

Другие фазы

>2h

Начать с холодного состояния

1

0.9

6

1.15

0

Меньше или равно 2 часам

Начните с состояния течки, сразу после пункта №5

 

Основные технические данные

 

Функция защиты от обрыва фазы

Да

Автоматический и ручной сброс

Да

Температурная компенсация

Да

Индикатор срабатывания

Да

Кнопка тестирования и остановки

Да

Способ монтажа

Плагин

Да

Независимый

Да

Количество контактов

1НЕТ+1НЗ

Вспомогательные контакты

Номинальный ток (А) (переменный ток-15 220В)

2.73

Номинальный ток (А) (переменный ток-15 380В)

1.58

Номинальный ток (А) (DC-13 220В)

0.2

 

Вопросы и ответы

 

В: Каково назначение теплового реле серии ECR?

A: Назначение теплового реле серии ECR — защита электрооборудования, в частности двигателей, от перегрева из-за чрезмерного тока или длительной работы.

В: Как работает тепловое реле серии ECR?

A: Тепловое реле серии ECR состоит из биметаллической полосы или нагревательного элемента, чувствительного к изменению температуры. Когда температура оборудования превышает заданный порог, полоса изгибается или нагревательный элемент активируется, в результате чего контакты реле размыкаются и прерывают цепь.

В: Что вызывает повышение температуры в электрооборудовании?

A: Температура электрооборудования может повышаться из-за таких факторов, как большие нагрузки, чрезмерный ток, длительная эксплуатация или неисправности в системе.

В: Что происходит при срабатывании теплового реле серии ECR?

A: При срабатывании термореле серии ECR оно размыкает контакты, отключая подачу питания на оборудование. Это предотвращает дальнейший перегрев и защищает оборудование от повреждения.

В: Можно ли сбросить настройки теплового реле серии ECR после активации?

A: Да, тепловое реле серии ECR имеет механизм сброса. Как только температура оборудования остынет и вернется к безопасному уровню, реле можно вручную сбросить, чтобы замкнуть контакты и восстановить подачу питания.

В: Можно ли регулировать тепловое реле серии ECR?

A: Да, тепловое реле серии ECR часто имеет регулируемые настройки для адаптации к различным температурным диапазонам и номинальным характеристикам двигателя. Это позволяет выполнять настройку в соответствии с конкретными требованиями защищаемого оборудования.

В: Где обычно используется тепловое реле серии ECR?

A: Тепловое реле серии ECR обычно используется в центрах управления двигателями, промышленном оборудовании, системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и других устройствах, где присутствуют двигатели.

В: Каковы преимущества использования теплового реле серии ECR?

A: Тепловое реле серии ECR обеспечивает необходимую защиту от перегрева, предотвращая повреждение оборудования, сокращая время простоя и обеспечивая безопасную и надежную работу электрических систем.

В: Как выбрать подходящее тепловое реле серии ECR для моего двигателя?

A: Чтобы выбрать правильное тепловое реле серии ECR для вашего двигателя, вам необходимо учесть такие факторы, как номинальный ток двигателя, напряжение и ток полной нагрузки. Ознакомьтесь с техническими характеристиками двигателя или обратитесь за рекомендациями в WEAG или к квалифицированному электрику, чтобы обеспечить правильный выбор.

В: Может ли тепловое реле серии ECR защищать от коротких замыканий?

A: Нет, тепловое реле серии ECR в первую очередь предназначено для защиты от перегрева, вызванного чрезмерным током или длительной работой. Для защиты от короткого замыкания требуются дополнительные устройства, такие как автоматические выключатели или предохранители.

В: Можно ли настроить тепловое реле серии ECR на различные токи срабатывания?

A: Да, тепловое реле серии ECR имеет регулируемые настройки для установки тока отключения в соответствии с конкретными требованиями защищаемого двигателя или оборудования. Это обеспечивает гибкость и настройку.

В: Можно ли использовать тепловое реле серии ECR как для однофазных, так и для трехфазных двигателей?

A: Да, тепловое реле серии ECR можно использовать как для однофазных, так и для трехфазных двигателей. Однако важно выбрать подходящее реле на основе конкретных требований двигателя и обеспечить совместимость.

В: Можно ли использовать тепловое реле серии ECR с частотно-регулируемыми приводами (ЧРП)?

A: Да, тепловое реле серии ECR можно использовать совместно с частотно-регулируемыми приводами. Однако крайне важно учитывать совместимость и координацию между реле и VFD для обеспечения эффективной защиты двигателя.

В: Существуют ли какие-либо требования к техническому обслуживанию тепловых реле серии ECR?

A: Тепловое реле серии ECR обычно требует минимального обслуживания. Тем не менее, рекомендуется проводить периодические проверки и испытания для обеспечения надлежащего функционирования и проверки того, что настройки реле по-прежнему соответствуют защищаемому оборудованию.

 

горячая этикетка : Реле контактора lr2d23, Китай Реле контактора lr2d23 производители, поставщики

Отправить запрос
Отправить запрос